特斯拉卖币解困

特斯拉卖币解困

在阅历高管出走、裁人和工厂停摆风云后,特斯拉二季度财报出炉。其间,轿车相关收入为146.02亿美元,尽管同比增加43%,但环比下滑了13.4%。这是2020年以来,特斯拉在季度财报中的初次环比下滑。而在产能方面,尽管2022年新增两家工厂,但上海超级工厂在未来一段时间里,仍将会是特斯拉全球出产布局的“国家栋梁”。<\/p>


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兜售比特币<\/p>

7月21日,特斯拉发布财报显现,本年二季度营收169亿美元,同比增加42%,高于分析师预期的168.8亿美元;GAAP(一般公认管帐准则)净赢利为23亿美元,非GAAP净赢利(未计股份付出费用)为26亿美元,高于商场预期的19.84亿美元,同比增加98%;调整后每股收益(EPS)为2.27美元,同比增加57%,高于分析师所预期的1.83美元。<\/p>

据了解,2019年三季度特斯拉迎来初次季度盈余,至本年二季度特斯拉已接连12个季度盈余。特斯拉相关人士对北京商报记者表明,二季度营收同比增加,首要原因为新车交给量增加、均匀出价格格上涨及其他事务增加。<\/p>

此外,从资金流方面看,二季度末特斯拉现金、现金等价物和短期有价证券增加9.02亿美元,达189亿美元。特斯拉方面称,该增加首要得益于6.21亿美元的自在现金流,部分被4.02亿美元的债款偿付抵消。<\/p>

为了改进现金流,特斯拉在二季度兜售了其所持比特币的75%。这一兜售使特斯拉套现了9.36亿美元。不过特斯拉CEO埃隆·马斯克并没卖掉狗狗币。而在2021年头,特斯拉曾宣告购买了价值15亿美元的比特币。<\/p>

马斯克称:“出售比特币是为了改进资金状况,事实证明比特币的对冲特点并没有那么好,但未来对增持比特币持敞开情绪。”<\/p>

尽管营收、赢利均超出预期,但二季度特斯拉的毛利率却呈现微降。财报显现,本年二季度特斯拉轿车事务毛利率为27.9%,虽高于分析师预期的26.9%,但显着低于一季度的32.9%和上一年二季度的28.4%。有分析师以为:“通胀、疫情、电池及零部件供给竞赛、美元增值等,都对特斯拉的赢利形成影响。”<\/p>

从账面数据看,整车出售仍为特斯拉营收的首要来历。其间,二季度轿车事务营收146.02亿美元,同比增43%;毛利为40.81亿美元,同比增加41%。数据显现,本年二季度特斯拉全球产值为25.8万辆轿车,交给量为25.5万辆轿车,同比增27%。分车型来看,主力车型Model 3和Model Y交给量达23.85万辆,Model S和Model X交给量为1.62万辆。<\/p>

轿车事务营收持续攀升的一起,特斯拉来自出售电动轿车积分的收入却呈现削减。财报显现,二季度特斯拉电动轿车积分收入为3.44亿美元,环比折半,同比下降1000万美元。<\/p>

赶紧扩产<\/p>

事实上,受影响的不仅是轿车毛利率,本年4月突发疫情导致上海工厂时间短停产,也让当月特斯拉在华交给量和出口量双触底。数据显现,本年4月特斯拉在华销量仅为1512辆,同比下降高达87%,这也拉低了其在二季度的全体交给体现,也直接让本年上半年特斯拉未完成50%增加率的交给量方针。<\/p>

“困难会集在出产端,有些客户的新车乃至要比及下一年才干交给。”马斯克表明,需求重视例如产品的价格改变、量产的爬坡速度等,但需求不是特斯拉忧虑的问题。一位特斯拉直营店工作人员对北京商报记者表明,现在订货特斯拉车型提车周期超两个月,其间Model 3车型订单已排到年末。<\/p>

一起,不断上涨的原材料价格,也让特斯拉在二季度再度挑选上调全系车型价格。“从订单状况看,特斯拉车型仍旧受商场追捧,但在多重客观要素叠加下,特斯拉产能受限,订单量难以开释。”中国轿车流转协会专家委员会成员颜景辉以为。<\/p>

为此,特斯拉正在赶紧扩产。财报显现,二季度美国得州奥斯汀和德国柏林工厂产能持续爬坡,其间柏林工厂在二季度初次单周产值打破1000辆。而在中国商场,特斯拉相关负责人对北京商报记者表明:“本年4月特斯拉上海超级工厂复工,到6月上旬产能利用率已康复至100%。”<\/p>

上海超级工厂“满血”复生下,特斯拉方面表明,本年6月已成为特斯拉历史上产值最高的月份。马斯克称,本年下半年,特斯拉的轿车产值“有望”打破公司历史纪录。<\/p>

“本年内有望完成单周4万辆的产能,现在的产能已完成单周3万辆。”马斯克再次表明,本年末能完成190万辆的产能规划,尽管有应战,但特斯拉仍在尽力,得州、柏林工厂的产能也在快速爬坡。<\/p>

不过,特斯拉方面也表明,现在仍有许多不确定性,量产很难精确估计。在业内人士看来,特斯拉正想方法扩大产能来处理订单积压的问题,但这也取决于供给链稳定性、商场改变等多重要素的影响。<\/p>

北京商报记者 刘洋 刘晓梦<\/p>